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Inland Empire 34.066312, -117.301025 内陆帝国地区

内陆帝国地区

内陆帝国(Inland Empire)美国人口调查局所使用的官方称呼为河滨-圣博纳迪诺-安大略都会区(Riverside-San Bernardino-Ontario metropolitan area),是美国南加州的一个都会区, 是一个位于南加州内陆地区、约有四百万人口的都会区,也是南加第二大的都会区。 按照美国人口普查的统计数字,该地区约有人口四百万,为全美第 12 大、加州第 3 大都会区。 美国在进行人口统计时通常把该地区与隔邻的洛杉矶都会区(Los Angeles metropolitan area)合起来统称为 “大洛杉矶地区” (Greater Los Angeles Area)。

圣贝纳迪诺郡是美国加利福尼亚州东南部的一个郡,东邻内华达州和亚利桑那州,东界科罗拉多河。 面积52,073平方公里,是美国本土面积最大的县。 圣贝纳迪诺郡比美国九个面积最小的州份还要大,而且还要比美国面积最小的四个州份的面积加起来还要大。 于 1810 年 5 月 20 日,弗朗西斯科•杜米兹神父 将这里命名为「圣贝纳迪诺」,全因该日是天主教圣人锡耶纳的贝纳迪诺的纪念日。 圣贝纳迪诺郡成立于 1853 年,分离自洛杉矶县。 于 1893 年,部份圣贝纳迪诺郡的土地被割予里弗赛德县。 一个位于南加州,为冰雪所覆盖的高峰亦拥有「圣贝纳迪诺」这个名字,而这个名字则是由方济各会士起的,以纪念锡耶纳的贝纳迪诺,并且圣贝纳迪诺山亦位于圣贝纳迪诺县内。

河滨郡是美国加利福尼亚州南部的一个郡,东邻亚利桑那州。 面积 18,915 平方公里,根据美国 2010 年人口普查数字,共有人口 2,189,641 人。 县治为河滨市。河滨郡成立于1893年5月9日,郡名来自位于圣安娜河畔的郡治里弗赛德,意为「河边」。 居住于河滨郡一带的原住民为露伊斯诺人(Luiseño people)、卡班鲁人(Cupeño people)和加乌拉人(Cahuilla people)。 于 1850 年,首批加州 27 个郡份成立。 而河滨县的领土原属于洛杉矶郡和圣地亚哥郡。

于 1853 年,洛杉矶郡东部独立成为圣贝纳迪诺郡。 在 1891 年和 1893 年之间,一些新的郡于加州相继成立。 但河滨郡的成立还不能实现。 1893 年 5 月 9 日,经过多年的争辩,河滨郡终于由圣贝纳迪诺郡和圣地亚哥郡中独立。 河滨郡是行车线的发源地。 而行车线的概念是由祖恩•麦卡罗尔博士于 1915 年向美国政府提出建议,并于同年于河滨郡作测试。 河滨郡亦是民权运动于美国的一个重大的发声点。

(来源:维基百科)

SOUTHERN CALIFORNIA REGION

Tom Lau

洛杉矶郡

洛杉矶郡美国加利福尼亚州的一个郡,也是美国人口最多的郡,其郡治為洛杉矶市。根据 2010 年人口普查顯示,洛杉矶郡共有人口 9,818,605 人。

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Michael Goldstein

橙郡

橙郡亦是美国人口第六多的县份。 郡政府位于圣塔安娜市(Santa Ana)。 橘郡成立于 1889 年 3 月 11 日,名称来自当时的主要农作物—橘子。

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Tom Freeley

内陆帝国地区

内陆帝国(Inland Empire)美国人口调查局所使用的官方称呼为河滨-圣博纳迪诺-安大略区,是美国南加州的一个都会区。

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